一、對拿到手的故障先用眼觀察，一般功率模塊崩壞的變頻器在模塊的后蓋上都能發(fā)現(xiàn)有過的痕跡，模塊內的絕緣膠有溢出的現(xiàn)象，之后再用對模塊進行測試確認整流器壞而逆變輸出部分正常。
二、確認故障部位后要對變頻器進行清理，將崩壞或閃絡的污物痕跡都處理干凈，尤其要檢查清理冷卻風扇，因為有不少變頻器的功率模塊就是因為風扇損壞或風道被污物阻塞而過熱造成的。
三、用普通鋼鋸鋸條折斷后將斷面磨窄，磨成刀刃狀。用磨好的鋸條將三相線端子下到模塊的3根電源線切斷，使三相電源與故障的整流器分開。
四、用鋸條從模塊與電源板之間，將模塊里整流器引出到電源板的正極引線P、負極引線N分別切斷，目的是使故障的整流器直流引出線與負載分開。
上述的兩步都是要將已故障的整流器從原來的電路中分離出來。類似做手術將病灶從肌體中切除。
五、在電源板上模塊引出的直流電源正負極處用紅黑兩根0.3-0.5米長的塑料軟銅線，線徑根據(jù)功率大小定，我用的都是1.5平方線。用電烙鐵將紅線焊到正極上，黑線焊到負極上以便于區(qū)分，防止接線時出錯。然后將紅黑兩根線引到變頻器殼外。
六、為了驗證負載回路沒有短路，要用萬用表1K檔測一下回路的電阻。既用萬用表的黑表筆接紅線變頻器直流正極，紅表筆接黑線變頻器直流負極，測量時直流電阻先向0擺后然后緩慢回擺，電阻約有100K以上，反之對調表筆，直流電阻同樣是先向0擺后然后向回擺但由于回路中的二級管PN結，表針會停留在電阻400歐左右。（http://www.diangon.com版權所有）如果測量是上述結果，則說明回路沒什么大問題。
七、將外接的整流模塊焊出3根電源線，準備接380V電源，用同樣線徑的紅黑線分別焊到整流模塊的正負極引出頭上。（我用的整流模塊中間有一固定用的圓孔，所以我將它固定在變頻器的鋁底座的側面，既不太影響美觀又可以給整流模塊散熱）
八、將焊好的整流模塊的正負極線與變頻器的引出的正負極線按相同顏色相連，注意千萬不要將正負極接錯！否則會瞬間將變頻器燒壞，我是吃過這個虧的！
九、最后將各連線接頭的絕緣都處理好，就可以給變頻器送電了。先不接負載做空載試驗。為保險起見，我是在三相交流電源串接了3個100W白熾燈泡，這樣萬一有短路，也不會產(chǎn)生很大的短路電流。在正常情況下，通電后3個燈泡會因變頻器的充電閃亮一下之后就熄滅。變頻器里的切斷充電電阻的會吸合，發(fā)出答的一聲，接著面板操作器就會有顯示，風扇旋轉發(fā)出嗡嗡聲。
十、先將變頻器的控制設定在面板控制，調節(jié)面板頻率變化正常，用萬用表測量變頻器輸出電壓隨頻率上升而增大且三相平衡。
十一、接一個1KW左右的3相進行帶負載試驗，如果電動機功率大了會因串接燈泡壓降的影響，變頻器會顯示低壓報警。運轉半個小時后無異常，就可裝到現(xiàn)場使用了。
1、采用變頻的目的；恒壓控制或恒流控制等。
2、變頻器的負載類型；如葉片泵或容積泵等，特別注意負載的性能曲線，性能曲線決定了應用時的方式方法。
3、變頻器與負載的匹配問題；
I.電壓匹配；變頻器的額定電壓與負載的額定電壓相符。
II.電流匹配；普通的離心泵，變頻器的額定電流與電機的額定電流相符。對于特殊的負載如深水泵等則需要參考電機性能參數(shù)，以最大電流確定變頻器電流和過載能力。
III.轉矩匹配；這種情況在恒轉矩負載或有減速裝置時有可能發(fā)生。
4、在使用變頻器驅動高速電機時，由于高速電機的電抗小，高次諧波增加導致輸出電流值增大。因此用于高速電機的變頻器的選型，其容量要稍大于普通電機的選型。
5、變頻器如果要長電纜運行時，此時要采取措施抑制長電纜對地耦合的影響，避免變頻器出力不足，所以在這樣情況下，變頻器容量要放大一檔或者在變頻器的輸出端安裝輸出電抗器。
6、對于一些特殊的應用場合，如高溫，高海拔，此時會引起變頻器的降容，變頻器容量要放大一擋。
一般說來，過熱跳閘可能的原因有以下幾種：
1、環(huán)境溫度過高。注意檢查環(huán)境溫度，不要超過變頻器說明書的規(guī)定。
2、變頻器通風不良。這需要從兩個方面進行檢查：
(1)變頻器本身的風道是否被阻塞；
(2)控制柜的風道是否被阻塞。
3、風扇故障。變頻器中的風扇壽命較短，應經(jīng)常檢查。
4、模塊的散熱板堵塞。模塊散熱板上的“散熱槽”有可能被灰塵堵塞，影響散熱效果，應注意清理。
5、溫度檢測故障。當變頻器顯示的溫度與實際溫度不相吻合時，說明溫度檢測電路發(fā)生了故障，應進行修理或更換。
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